義新歐_義烏至西班牙馬德里四方運行線路圖

   義新歐      義烏至西班牙馬德里      新疆阿拉山口口岸出境，途經哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國、法國      13000多公里      21天  四方（義烏～馬德里）。自義烏鐵路西站始發，作為鐵路四方重要組成部分，四方(義烏-馬德里)的首發線路,將貫穿新絲綢之路經濟帶，從義烏鐵路西站到西班牙馬德里，經過新疆阿拉山口口岸出境，途經哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國、法國、西班牙，全程13052公里，運轉時刻約21天。首趟四方(義烏-馬德里)有41節列車，運載82個規範集裝箱出口，全長550多米，於2014年11月18日上午11點多首發，是現在我國史上行程最長、途經城市和國家最多、境外鐵路換軌次數最多的火車專列。    

“義烏小商品在中亞五國、俄羅斯有了名氣。‘義新歐’開通後，將進一步發揮義烏作為貨源大市的優勢，為國務院批覆義烏的國際貿易綜合改革試點提供物流支持。”線路的運營方義烏市天盟實業有限公司董事長馮旭斌説。

馮旭斌也認為，“義新歐”納入序列也意味着義烏出口中亞五國的貨運量穩定，沿線國家對義烏的商品採購已經成為習慣。依託義烏獨特的享譽全球的小商品基地和鐵路、海關等各方的協作努力，義烏至歐洲各國的四方得到迅猛發展。不管在量上，還是在質上都得到了了不起的發展。

“義新歐”班列在量上節節高升。據悉，“義新歐”四方開通以來，截至2017年3月份，“義新歐”四方已往返運行131列，共發運11077個標箱。而且，輻射面積在不斷的擴大。由之前開通的西班牙和俄羅斯，擴張到阿富汗、拉托維亞、白俄羅斯和英國等國。“義新歐”目前已經實現常態化運行，以確保發送量不斷提升。其中，義烏到馬德里的四方表現的尤為搶眼，發展形勢較為良好。

“義新歐”班列在質上飛速發展。首先，出口商品的品種形成多元化，由最初的義烏小商品擴展到日用小商品、服裝、箱包、五金工具、電子產品等近2000種中國商品，而且貨源地從浙江擴大到安徽、福建、上海等8個省市；其次，在物流網絡覆蓋方面，“義新歐”班列還在沿線各國建立物流分撥中心，形成強大的物流網絡輻射能力；最後，在滿載率方面，義烏髮出的四方一直堅持滿載運輸，滿載率在同行中的四方名列前茅。

 

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四方	蓉歐班列_成都至羅茲,蒂爾堡	渝新歐_重慶至德國杜伊斯堡	漢新歐_武漢至捷克梅林克帕爾杜比採	蘇滿歐_蘇州姑蘇至波蘭華沙
	鄭歐班列_鄭州至德國漢堡	義新歐_義烏至西班牙馬德里	湘歐班列_義烏至西班牙馬德里

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